Auteur Sujet: Fatal Ber n°II : LE RETOUR  (Lu 25734 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

enduro stef

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #15 le: lun 03 mars, 2008 00:15:31 »
+2 Fat Albert (tubeless)
Je n'ai pas de descente préféré dans le Regagnas, elles sont toutes trop bonnes..........et comme dirait l'autre, tout est bon dans le Kirbon !

Grishka

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #16 le: lun 03 mars, 2008 17:25:47 »
Deux fatal Ber pour moi
Actibus Immensis Urbs Fulget Massiliensis ( La Ville de Marseille resplendit par ses hauts faits )

chouchou

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #17 le: mar 04 mars, 2008 19:34:54 »
+ 1 FAT tubeless pour moi

lolo

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #18 le: jeu 06 mars, 2008 17:43:51 »
Citation de: "berger_corse"
me gusta Mary

Est-il plus adapté à un montage à l'avant ?
Qu'en dit ton article ?

J'ai pas vraiment d'article, je suis tombé dessus par hazard en cherchant les Fat albert sur le site bike-component :P

Et je vois très bien ce pneu à l'avant justement, y a plus de crampons latéraux, ils sont plus large aussi, le tout pour le même poids qu'un Fat.

Et c'est le seul reproche que je fais au Fat albert comparé à d'autres pneus (comme le barracuda en 2.3), dans les virages il a tendance parfois à déccrocher en latéral, mais ce n'est très important.

Et le barracuda à une gomme trop dur à mon goût, j'aime pas du tout, rien à voir avec un fat.

J'ai envie de testé par curiosité.

Par contre tu en seras plus ici
"The lugs face forward, against the drive direction and so offer more cornering grip and control.

à confirmer sur le terrain...
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lolo

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #19 le: jeu 06 mars, 2008 17:46:27 »
Commande imminente  8)
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lolo

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« Réponse #20 le: jeu 06 mars, 2008 17:54:42 »
Citation de: "M!K"
1 albert pour moi

Au fait lors de ta dernière crevaison, c'était l'avant ou arrière ?
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lolo

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #21 le: jeu 06 mars, 2008 18:04:00 »
Citation de: "fsail"
J'ai trouvé ça sur ebay cgi.ebay.fr/2x-SCHWALBE-FAT-ALBERT-SNAKE-SKIN-26X2-35

C'est bon aussi pour l'arrière pas trop dur à tirer ?

C'est un peu moins chère effectivement, de quoi négocier...
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M!K

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #22 le: jeu 06 mars, 2008 20:50:30 »
Citation de: "lolo"
Citation de: "M!K"
1 albert pour moi

Au fait lors de ta dernière crevaison, c'était l'avant ou arrière ?

C'était le mountain king 2.4 à l'arrière pour la troisième fois...

Florent

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #23 le: lun 10 mars, 2008 17:39:36 »
Un pneu uniquement pour record de poids sur un Lapierre donc ?

Pour la commande, à qui fallait-il filler les sous ?

L'Apothicaire

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #24 le: lun 10 mars, 2008 22:12:30 »
C'est Georges qui règle la commande cette fois donc les sous c'est pour lui.


lolo

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #26 le: ven 14 mars, 2008 01:09:23 »
Citation de: "Florent"
- 1 Nobby Nic 2.25 UST
http://bike-components.de/catalog/Schwalbe/Nobby+Nic+Evo+UST+Faltreifen+2008?osCsid=81ae760176026be642a9ff55f1af1bc3

Je ne te conseil pas le Nobby, c'est pas terrible... trop fragile
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milpat

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #27 le: ven 14 mars, 2008 08:15:19 »
mais si ! c'est pas fragile du tout, pour l'ar c'est très bien !

lolo

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #28 le: ven 14 mars, 2008 13:43:53 »
Tout le monde le dit que c'est pas top CES pneus...
ilS fONt d'ailleurs presque 100gr de moins qu'un Albert UST...
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milpat

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Fatal Ber n°II : LE RETOUR
« Réponse #29 le: ven 14 mars, 2008 14:39:02 »
ben c'est tout l'intérêt, non !
sans dec, ils roulent très bien, résistent bien, pas de perte de pression, pas besoin de le remplir de toutes ces merdes de préventif que vous mettez dans les pneus avant de venir nous parler de Monsanto   :twisted:  :wink:
après c'est sûr que c'est pas du super pneu hyper rigide mais à part les vieux briscards qui a besoin de pneus de course ici ?
bref très bon pour le montage AR, perso j'ai AV/AR mais je ne me fais pas à l'AV