Grosse sensation de sécurité. le Spé s'engage très bien sur les cassures, très stable il enroule sans problème. La direction est saine, l'amortisseur arrière fonctionne vraiment bien même en fin de course, mais il faut dire qu'entre mon axe de 9mm, ma fourche avant qui battait de l'aile et le jeu dans la direction de mon LTX, mes sensations étaient faciles à améliorer !
J'avais peur que le kilo "gagné" (perdu) soit un handicap de trop dans les côtes (le premier étant lié à l'âge), et de ce coté là je me suis rassuré, j'ai même un meilleur feeling sur terrain cassant.
Mais bien entendu, c'est dans les descentes que la différence est E N O R M E !
Jeudi on avait une jolie spéciale d'enduro, en deux temps et trois mouvements et j'avais la sensation d'aller bien plus vite que d'habitude mais avec beaucoup plus de sécurité...
Seul petit bémol, je me bats un peu avec mon tube de selle télescopique
